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沿山货运通道一期工程全线日，由中铁八局承建的沿山货运通道（新图大道）一期工程文峰山1号隧道右线号隧道全部贯通，这也标志着全线最长隧道顺利贯通。
华龙网讯（记者 刘艳）12月20日，由中铁八局承建的沿山货运通道（新图大道）一期工程文峰山1号隧道右线号隧道全部贯通，这也标志着全线最长隧道顺利贯通。
沿山货运通道（新图大道）是重庆市一条重要的南北向干道，担负着串联中梁山两侧铁路站场、过山通道和交通枢纽的重要任务。
其中，文峰山隧道设计为上下分离式、单洞四车道，隧道全长2.87千米，分为文峰山1号隧道和2号隧道，是全线控制性工程。
中铁八局沿山货运通道项目部总工程师张恩邦介绍，此次贯通的文峰山1号隧道右线米，存在超大断面、小净距、围岩差、超浅埋、与白市驿隧道交叉施工等施工困难。
项目部通过超前地质预报，包括超前钻孔、地质雷达等科技手段，进行提前预判，并采取相应的措施，降低安全风险，确保隧道安全顺利贯通。
华龙网讯（记者 刘艳）12月20日，由中铁八局承建的沿山货运通道（新图大道）一期工程文峰山1号隧道右线号隧道全部贯通，这也标志着全线最长隧道顺利贯通。
沿山货运通道（新图大道）是重庆市一条重要的南北向干道，担负着串联中梁山两侧铁路站场、过山通道和交通枢纽的重要任务。
其中，文峰山隧道设计为上下分离式、单洞四车道，隧道全长2.87千米，分为文峰山1号隧道和2号隧道，是全线控制性工程。
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